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此外,控股股東(dōng)股權(quán)質押(ya)風(fēng)險(xiǎn)也值得關(guān)註。截至 2025 年 4 月 17 日,公司控股(gu)股東煥(huàn)新方(fang)科及其(qi)一緻(zhi)行(xing)動(dòng)人祥鴻(hóng)寘業(yè)(ye)、勝(shèng)宏科技郃(hé)計(jì)持有公司股(gu)份 1,250,670,956 股,佔(zhàn)公司總股本的 29.99%。煥(huan)新方(fang)科及(ji)其(qi)一緻行動人持有公司股份纍(léi)計質押數(shù)量 270,652,034 股,佔其持有公司股份(fen)數量的(de)21.64%,佔公司總股本的6.49%。qq仙侠传升级攻略
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更深层次来看,车企的(de)账期革命标志着中国制造业供应链(lian)关系的范式转变。过去,主机厂(chang)通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和(he)博弈”模(mo)式在行(xing)业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继(ji)。车企开(kai)始意识到,供应链的稳定性与创(chuang)新能(neng)力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的(de)基石。