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周四，ICE美棉下跌0.18%，报收(shou)67.53美分/磅，CF509环比下(xia)降0.26%，报收13520元/吨，主(zhu)力(li)合约(yue)持仓环比下(xia)降4767手至54.1万手，新疆地(di)区棉花到厂价为14702元/吨(dun)，较(jiao)前一日上涨58元/吨，中国棉花价格指数3128B级为14784元/吨，较前一(yi)日上涨41元/吨。国际市场(chang)方面，近(jin)期市场关注点更多在(zai)于宏观层面，美通胀数据意外低于预(yu)期，美元指数重心(xin)震荡下移，美棉价格也无明显支撑。基本面来看，美棉种植进度及现蕾率均略慢于往年同期(qi)，优良(liang)率环比持平，差苗率环比微降，估产方面影响不大，预计(ji)短期ICE美棉仍震荡运行为主。国内市场方面(mian)，郑棉期价涨幅放缓，重(zhong)心小(xiao)幅(fu)回(hui)落。宏观层面(mian)关注近期(qi)中美谈判成果。基(ji)本面来看，近期下游纱线端综合开机负荷小幅回升，棉价回暖带动下游需求小幅好转(zhuan)。但是需要注(zhu)意的是，下游(you)纺织企业库存水平也在持续累积，库存压力仍在。另一方面，织厂原材料库存(cun)储备处(chu)于近年来(lai)同(tong)期低位水平，后续或有补库动作。综合来看，基本面的驱动力度(du)相(xiang)对有限，棉价上行还需宏观共振，展(zhan)望未来，不(bu)确定性仍然较大，短期郑棉期价上(shang)方空间或相对有限。
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对业(ye)绩大幅增长的原因，兴(xing)业证券表示，公司积极发挥证券金融机构的功能性，以客户为中心，做深做细客户综合服务体系，各项业(ye)务实现(xian)良好开局，财富管理、信用交易、投资交易等业务发展良好，带动公司业(ye)绩实现较大幅度(du)的增长。其(qi)中，投资收益和公允价值变动收益合计同(tong)比增长82.18%；手续费及佣金净收入同比增长19.13%。
6月11日，哪吒汽车(che)创始(shi)人方运舟(zhou)在上海总部遭员工围堵讨薪的消息(xi)曝(pu)光，这家曾被誉(yu)为“造车新势力黑马”的企业，如今陷入(ru)资金链断裂的漩涡。而(er)在河(he)南郑州(zhou)，哪吒汽车的销售与服(fu)务网络也正经(jing)历“冰河期”——门店关闭、保险拒保、员工待(dai)命，曾经(jing)热闹的展厅已人(ren)去楼空(kong)。
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总统(tong)表示，上调现行25%的汽车关税水平可以为美国国内汽车行(xing)业提供进一(yi)步的保护，他提及通用汽车计划(hua)未(wei)来两年内将向美国工厂投资40亿美元以(yi)规避关(guan)税。
