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要申請(qǐng)禮(lǐ)品卡或更換(huàn)産(chǎn)品，用戶(hù)需提交兩(liǎng)張(zhāng)炤(zhào)片：一(yi)張(zhang)昰(shì)(shi)在(zai)迻(yí)動(dòng)(dong)電(diàn)源上用記(jì)號(hào)筆(bǐ)寫(xiě)上提交日期咊(hé)“recall”或“recalled”字(zi)樣(yàng)，另一張昰顯(xiǎn)示産品底部型號咊序列號（SN）。如菓(guǒ)能提供購(gòu)買(mǎi)憑(píng)證更好(hao)，但非強(qiáng)(qiang)製。
十多年前🥔，A股较H股一度出现过整体折价的情况👜🧅，体现在恒生沪深港通AH股溢价指数上就是该指数曾低于100点。但从2015年开始💕😈🍒💘，A股相较于H股的整体溢价开始成为常态👙🩰，恒生沪深港通AH股溢价指数随之也长期高于100点。
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与车企的主动变革形成鲜明对比的是💯，家居行业暴雷潮暴露了预付费模式的根本性缺陷💗💖💛😠。广州新塘居然之家多品牌店“爆雷”、住范儿暴雷以及多家装企倒闭事件👠，均指向同一症结：企业通过“国补”噱头诱导消费者一次性支付全款🍎🍄🥦🧅，却将资金挪作他用，最终因资金链断裂而跑路。
昨日焦(jiao)炭盘(pan)面下跌，截止日盘焦炭2509合约(yue)收盘价1328.5元(yuan)/吨，较(jiao)上一个交易日收盘价下跌27.5元/吨，跌幅2.03%，持(chi)仓量减少255手。现货方(fang)面，港(gang)口(kou)焦炭(tan)现(xian)货市场报价平(ping)稳，日(ri)照港准一级冶金焦现货价格1180元/吨，较上期价格不变。供应方面，近期环保督(du)察趋严，部分企业出(chu)现阶段性限产现象，整体开(kai)工率呈(cheng)现小幅回落，终端需求持续疲软，焦(jiao)企厂内库存压力明(ming)显。需求端，市(shi)场需求(qiu)疲软钢材价格下跌，传统消费淡季期，焦炭(tan)刚性需求持续承压(ya)，钢厂维持低原料库存运作，钢厂对原料采购有所推迟，预计(ji)短期焦炭盘面(mian)震荡(dang)运行(xing)。
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对于上(shang)述信息，崔东树12日傍晚在朋友(you)圈回应称(cheng)：“我昨(zuo)天说过我个人(ren)买燃油车不买新能源车，是基于我个人(ren)年均用车里程少、居住地目(mu)前充电不方便等实际情况的(de)个人选择。今日一些文章断章取义、曲解本人(ren)原意，影响我国发展新能源的大好形势，故特(te)别申明本人真实意图如上(shang)。”
