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更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应(ying)链关系(xi)的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低(di)采购价将成本转(zhuan)嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行(xing)业高速增长期尚可(ke)维持,但在技术迭代(dai)加速(su)、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到(dao),供应链的稳定性与创新能力直接(jie)关系到自身(shen)的(de)竞争力,而缩短账期(qi)、优化付款条件(jian),是构建健康供应链生态的基(ji)石。