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从具体(ti)个股上看,A股相对于H股溢(yi)价仍是普遍现象。据Wind数据,在纳入Wind统计口径(jing)的155家公(gong)司中,超过150家公司的A股相对于H股仍存在溢价,其中145家公司溢价率仍超过(guo)10%,仅宁(ning)德时(shi)代、药明(ming)康德、招(zhao)商银行三(san)家公司A/H股出现折价。
2024年1季度持有9.80万股(前十大重仓股首位),2024年2季度持有10.00万股(前十大重仓股首位),2024年3季度(du)持(chi)有10.20万股(前十大重仓股首位(wei)),2024年4季度持有10.00万股,2025年1季度持有11.00万(wan)股(gu)。目前2025年2季报还(hai)未公布,不(bu)清楚是否还继续持有,我们先以(yi)继续持有来分析。
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根据航班管家数据显示,涉事飞机机龄(ling)11.5年,这是波音787飞机的首起空(kong)难事故,而目前波(bo)音787-8飞机在国内共有26架,主要集中(zhong)在海航、南航、厦航,三家航司的(de)波音787客机数量分别为10架、10架以及6架。
IT之家 6 月 13 日消息👘,据彭博社报道,苹果公司旗下搭载 Apple 智能的新版 Siri 项目再次延期,预计相应功能将被延期到明年 3 月的 iOS 26.4 版本。
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近些年来💔💋,随着航空安全技术的不断提升,飞机失事的发生率有了显著下降👛🍊👜,全球每年因飞机失事死亡人数平均已下降到500人以下,不到全球总人口的千万分之一🍊,但千万分之一的可能性降落到普通乘客身上也是不可承受之痛🧡🍋👿。