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招股书显示,本次冲击上市🩱👡🍉,联合动力拟募集资金约48.57亿元👘💘。2022—2024年👞,联合动力实现营业收入分别约为50.27亿元、93.65亿元🍒、161.78亿元;对应实现归属净利润分别约为-1.79亿元👗👗、1.86亿元、9.36亿元😡🍆🥝。
在上市委审核会议上💕,上市委要求联合动力结合期后国内新能源汽车行业发展趋势🍏👙🧄、产业政策变化🍆🩱🤬、前五大客户经营业绩情况及自建供应链进展情况👚🩰,以及产品价格、直接材料成本变化等,说明对公司收入👚🍏、毛利率💯🩱、净利润的影响🧅👝🌽🍑,公司作为第三方独立供应商是否存在被替代的风险🍍,公司业绩增长是否具有可持续性。
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公司2024年度经审计的期末净资产为8179.6万元,2024年度实现(xian)营业收(shou)入4.16亿元。经对照《股票上市规则》的相关规定逐(zhu)项自查,公司符合(he)申请撤销退市风险警示的条件。公司已向深交所申请撤销对(dui)公司股票交易实(shi)施的(de)退市风险(xian)警示。
“在上述PVC基本面亮点未能完全抵消供需弱势的背景下🥾💝,市场对供给端夏季检修给予高度关注🩳💘👚。”陆甲明分析称,从量的角度来看,1—3月PVC检修月度损失量同比基本持平,4—5月检修损失量同比较低。从时间的角度来看,今年PVC装置检修的时点与去年类似🥝👄,行业的开工水**映出目前PVC相关企业面临的经营压力💌🥭。