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10月27号
展望后市，机构认为，中东局势的升温🍍，令全球资本市场动荡👛，给A股短期突破增加难度，若想进一步向上还需经济以及政策等的协同效应提振👞。光大证券指出，沪指在3400点附近窄幅震荡🩰😡🧡💘，暂未选择方向，接下来若没有重大消息的**，市场或将延续指数震荡🥻👘😻💟、热点轮动的风格🍌🥔。
证券日报(bao)网讯6月12日晚间，震有(you)科技发布公告(gao)称，公(gong)司(si)将于2025年6月30日召开2025年第三次临时股东会。本次股东大会将审议《关于公司符合向特定对象(xiang)发行A股股票条件的议案》等(deng)。
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2025年6月12日，雲(yún)(yun)知聲(shēng)通(tong)過(guò)港交所聆訊(xùn)，這(zhè)場(chǎng)歷(lì)時(shí)五年的第四次(ci)IPO衝(chōng)刺終見(jiàn)曙光。作爲(wèi)中國(guó)第四大AI解決(jué)方案提供商，雲知聲的上市之(zhi)路堪稱(chēng)行業(yè)縮(suō)影(ying)：成立13年、纍(léi)計(jì)螎(róng)資超20億(yì)元、估值近百億，卻(què)深陷三年(nian)纍虧(kuī)12億元的泥潭。招股書(shū)顯(xiǎn)示，2022-2024年公司營(yíng)收從(cóng)6.01億元增至(zhi)9.39億元，年(nian)復(fù)郃(hé)增長(zhǎng)率23%，但淨(jìng)虧損(sǔn)卻從3.75億元擴(kuò)大至4.54億元，虧損率高達(dá)48.4%。该行认为，今年高速公路(lu)板块的配置机会逐渐向港股转移。对比(bi)A股的四家(jia)A+H高速公(gong)路公司，可以看到在同股同权的情况下，A股股价相(xiang)对H股的溢价都超过50%。此外(wai)，4家(jia)A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高(gao)于A股。观察过去两年A+H高速公路(lu)股(gu)的(de)A股对H股溢价率变化情况也可以发(fa)现，港股高速(su)公路目前正在经(jing)历一个价(jia)值发现的过(guo)程。23-24年(nian)重(zhong)点公司A股对H股(gu)溢价(jia)率(lv)持续走(zou)高(gao)，但进入25年(nian)后，溢价率有(you)逐渐收窄的趋势。
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十年磨一剑。当2021年牟一凌以策略首席分析师身份回归时，已拥有(you)完整(zheng)的职业(ye)淬炼：在国(guo)信证(zheng)券打下研究基础；在国泰君安证(zheng)券作为李(li)少君策略团队成员上榜2018年(nian)新财富；2020年4月加盟开源(yuan)证券组建策略团队。
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