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近些年来(lai)，AH公司中，A股相较于(yu)H股溢价成为(wei)常态。年内(nei)上述溢价指数的走低，某种程度上说明A股相较于H股的整体(ti)溢价进一步收(shou)窄，两个市场的估值(zhi)差异进一(yi)步趋向(xiang)拉平(ping)。
然而💗🩲🍌👿，在高管离任之际😠🍇👠🍋，方正证券的公告却罕见未提一字感谢——这份沉默👚💝🌽🍉，与“方正”之名承载的社会责任与人文关怀🩰，形成强烈的反差。
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国泰海通证券最新研报指出😡👠😡，新的市场环境下，公司自营业务有望持续改善🥝，驱动公司盈利企稳。权益投资方面，公司始终坚持稳健投资、价值投资🥦👝，严格控制风险，通过优化持仓结构、精选绩优行业🍓👿、丰富投资策略🥒🍑，降低持仓波动与回撤，相对收益跑赢可比基金🥻💝🥥，取得了较好绝对收益👘🎒👝🍑💓。固收投资方面💌，依据市场情况择机增加低风险资产投资规模💗👿🍎🩱🩰，获得了稳定的投资收益👛🍓🥦🩳。面对权益与固收市场新形势，兴业证券自营业务有望延续改善，驱动公司盈利企稳回升，提升估值。
IT之家注：该名句表达了两种重要的心态🍇🍎💛，即不断学习，保持好奇心（饥渴求知）🥑🍏，以及保持开放心态💯😻💗🥭，勇于接受新想法👢💓，不固执（虚心若愚）。
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该(gai)行认为，今(jin)年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转(zhuan)移。对(dui)比A股的四家(jia)A+H高速公路公(gong)司，可以(yi)看到在同股(gu)同权的情况下(xia)，A股股(gu)价相对H股的溢价都超过50%。此外，4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅(fu)都(dou)明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现，港股高速公路目前正在经历(li)一个价值发现的过(guo)程。23-24年重点公(gong)司A股对(dui)H股溢价率持续走高，但进入25年(nian)后，溢价率有(you)逐渐收(shou)窄(zhai)的趋势。
