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根据欧洲汽车零部件(jian)工业协会披露，自4月(yue)份以来(lai)，欧洲各大零部件(jian)厂商提(ti)交的(de)数百份稀土出口许可(ke)申请仅有25%获(huo)得批准。不少(shao)零部(bu)件供应商因(yin)为审批等待时间变长，使得产品交(jiao)付不可控，相(xiang)关企业被迫减产甚至出现了短期停工的现象。而一些零部件公司的停工也将(jiang)直接导致部分欧洲车企的(de)停产，进而影(ying)响整(zheng)个欧洲经济的(de)支(zhi)柱产业——汽车工业。
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