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家(jia)居行业跑路潮的背后,是传(chuan)统预付费模式(shi)的资金监管缺位(wei)。长期(qi)以来(lai),家居企业沿用“先付(fu)款后服(fu)务”的规则,消(xiao)费者在工程未动时就交出超75%的(de)资金,完全丧失(shi)话语权。更危险的是,资金直接流入企业账户,缺乏监管(guan)导致挪用风险(xian)激增。一旦企业出现资金链断(duan)裂(lie),消费者的预付款就难以追回。
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興(xìng)業(yè)(ye)證券年報(bào)顯(xiǎn)示,楊(yáng)華(huá)輝(huī)(hui)生于1966年,經(jīng)濟(jì)學(xué)愽(bó)士,高(gao)級(jí)經濟師(shī)。歷(lì)任興業銀(yín)行上海分(fen)行黨(dǎng)委委員(yuán)(yuan)、副行(xing)長(zhǎng),興業(ye)銀行(xing)杭州分行黨委書(shū)記(jì)、行長,聯(lián)**際(jì)(ji)信託(tuō)有限(xian)公司(si)黨委書記、董事(shi)長、代理總裁,興(xing)業國(guó)際信(xin)託有限公司黨委書記、董事長。自2017年11月任董事長,目前兼任興證全毬(qiú)基金董事長、興證香港董事會(huì)主蓆(xí)。数(shu)科集团发布公告(gao)称,主席(xi)兼控股股东叶嘉威向闫威出售57.3%持股,涉及3.58亿股(gu)股份(fen),代价(jia)9175万港元,相较于每(mei)股作价0.256港元。完成后,要约人及其一(yi)致行动人士共计持有公司股本57.3%,须按例提出强制性全面要约,每股(gu)现金(jin)价0.256港元,较停牌前收(shou)报(bao)折让28.89%。截止后,要约人拟维持股份(fen)于联交所(suo)上市。
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记者(zhe)从(cong)多位参与申请薪酬(chou)支付的哪吒汽车离职员(yuan)工处获悉,在参与此次沟通薪酬的(de)人(ren)员中,最高被哪(na)吒(zha)汽车拖欠的薪资(zi)金额超百万元,少(shao)的也(ye)有近10万元。“公司在没有任何通(tong)知和说明的情况下,去年9月的工资就(jiu)给大家发放了半(ban)薪,后(hou)续在11月(yue)初,人(ren)力部门明(ming)确在2024年12月底前办理离职的人,可以拿到N+1赔偿(chang)。过了这一期限,就不能保证还(hai)有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门(men)离职员(yuan)工王妍(化名)告诉记者,“此次过(guo)来,主要是因(yin)为哪吒汽车没有(you)按照仲(zhong)裁规定时间把拖欠的工资(zi)和经济补偿(chang)金支付给我。”