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摩根大通分析称，以色列(lie)攻击伊朗核设施将使“基本情景”假设化为泡影。一旦中东爆发(fa)更大(da)规模的冲突，导致霍尔木兹海峡被封(feng)锁，在这种最坏情景下，伊朗石油出口(kou)可能减少210万桶/日，油价将呈指数级增长，飙至120-130美元(yuan)区间(jian)。当前市场(chang)计入了7%的最坏情景(jing)概率。
华泰证券(quan)此前发布研报称，达力普是国内(nei)领先的石油专用管制造企业，在全球油气资本开支持续向上(shang)，海上(shang)油气开发结构性高景气背景下，公司以(yi)中东生产基地项目(mu)为支点撬动中东/北(bei)非(fei)（MENA）市场，海外业务或开辟(pi)新增长空间，业绩有(you)望快速增长。该行指出，公司24年3月发布《中东(dong)战(zhan)略发展规划》，拟在中东地区建立区域总部、研发中(zhong)心、智慧工厂等，项目总设计生产(chan)能力为110万吨/年，第一期将(jiang)于2025年9月开工(gong)，至(zhi)2028年3月完成并投入运营(ying)，产能30万吨/年。对比公司当前产能60万吨/年增量可观。
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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍💛👛，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代👛👙💛，1985年开线最初是为促进中日青少年交流🍍👄👙😻👄，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线🥒🥑💕，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运。2024年6月🍄，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
定增前，控股(gu)股东百通环保质押(ya)720万股(gu)（占(zhan)持股8%），虽(sui)比(bi)例较低，但(dan)市场(chang)担忧大股东或存在资(zi)金压力。尽管公司强调质押为“正常(chang)融资(zi)”，仍引发市场套现猜测。
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这(zhe)场发布会本应是讨论联邦**在洛杉矶的执法行动，却因为突如其(qi)来的冲突而彻底失控。加州民主党参议员Alex Padilla在发布会(hui)现场试图向诺姆提问(wen)，希望澄清她的“解放(fang)”言论以及联(lian)邦**在当地的行动计划。然而，令人意想不到的是，Padilla尚未完成(cheng)提问，就被联邦特工强行(xing)拖出会场(chang)。路透社拍摄的视频清晰记录了这一幕：Padilla被特(te)工(gong)按倒在走廊上，双手被铐在背后，场面极(ji)具戏剧性。诺姆事后辩称，Padilla在混乱(luan)中没有表明自己的参议员(yuan)身(shen)份，但视(shi)频证(zheng)据显示，他曾明确表明了(le)自己的身份。这(zhe)一矛盾说辞让事件(jian)更加扑朔迷离，也让诺姆的公信力受到质疑。
