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Lipow Oil Associates的总裁力普（Andy Lipow）表示，石(shi)油市场现在(zai)担心(xin)伊朗将通过攻击以色列或(huo)美国目标进行报复，导致重大军事升级和潜在的石(shi)油(you)供(gong)应中断。“他(ta)补(bu)充称，伊朗非常(chang)清楚特朗(lang)普关注(zhu)降低能源价(jia)格。而如果伊朗影响中东石油供应，并因此提高美国(guo)消(xiao)费中汽油和柴油(you)价(jia)格。卡瓦(wa)尼克同样认为，“此次袭击将(jiang)看到某种形式的(de)报复，这很容易导致（即使是无意的）失控。周四的空袭可(ke)能助长伊朗(lang)强硬分子的气焰，让他(ta)们认为进一步升级的可能(neng)性更大。“
笔者甚至发现，该基金在2023年2季(ji)度买入10.00万股的金山办公，2023年3季度持有10.00万股，2023年4季度持(chi)有12.00万(wan)股。2024年(nian)1季度持有13.00万股，2024年2季度持(chi)有17.75万股(gu)，2024年3季度持有21.34万(wan)股，2024年4季度持有(you)18.00万股，到了2025年1季(ji)度已经没有了此前持有的股票份额。然而，在该(gai)基金持有(you)期间，在2023年4月3日(ri)-2025年(nian)3月31日股票价(jia)格下跌了36%。
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此外，公司股东户数的(de)显著增加以及(ji)筹码集中度的下降，反(fan)映出市场对其未来发展的信心不足(zu)。这种股东结构的(de)变化，可能进一步加剧公司治(zhi)理与资本(ben)市场的压力(li)。
欧洲航空股下跌，此前美国同业股在周三遭遇大幅下跌，因数据显示美国机票价格连续第四个月下滑。原油价格上涨以及印度航空客机坠毁的消息也打击了旅游业信心。
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施波尔称，第(di)三季度需(xu)求下降的(de)部分影(ying)响被来自美(mei)国的强劲需求所抵消，美国航线(xian)价格更高。他补充说，该航空公司将增加在当地市(shi)场的座位(wei)销售比例。
