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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉(hui)介绍,中日班轮客货运航线有着40年的(de)历(li)史,历经三代,1985年开线最初是为促进(jin)中日青少年交流,1985年,“鉴(jian)真(zhen)号”轮首航日本,开辟(pi)了(le)上海至日(ri)本第(di)一条(tiao)国际客货班轮航线,定期往返于上海-神(shen)户(hu)-大阪间,这是中日两(liang)国恢复邦交(jiao)后(hou)中(zhong)日航线上的第一艘客货班轮,也是中国对外开放(fang)的第一个海上客运窗口。1994年,“新鉴真”轮作为(wei)第二代,替代了1985年启用的“初代”。2024年,“新鉴真”轮30年载(zai)客资质已满,退出客运。2024年6月,最新一代高端豪(hao)华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
招股书显示👜👛💘🥥,本次冲击上市🍒,联合动力拟募集资金约48.57亿元🥑。2022—2024年,联合动力实现营业收入分别约为50.27亿元🩲👡、93.65亿元🥥🥔、161.78亿元🍒💘;对应实现归属净利润分别约为-1.79亿元、1.86亿元💯🍅、9.36亿元🥕🥔💯🥬😻。
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