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6月13日，亚太主要股指集体走低，日经(jing)225指数收盘跌0.89%报37834.25点，韩国综合指数跌0.87%报2894.62点，新西(xi)兰(lan)标普50指数跌0.76%报12552.87点。
注2：自2023年1月起👡🥕🥦，中国人民银行将消费金融公司、理财公司和金融资产投资公司等三类银行业非存款类金融机构纳入金融统计范围🥬🧡😻🍎👙。由此，对社会融资规模中“对实体经济发放的人民币贷款”和“贷款核销”数据进行了调整。
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从日内瓦到伦敦，中美会谈并非全然坦途。其间，美方接连推出多项对华(hua)歧视性限制措施，使得来之不易的(de)对话(hua)势头一度遭受(shou)干扰。与此同时，作为中美经贸磋商机制(zhi)首(shou)次会议，伦敦会谈不可避免要触及更多具体(ti)、敏感、分歧较大的领域。双方能够坐下来(lai)进行坦(tan)诚、深入的对话，并就落实两国元首6月5日通话重(zhong)要共识(shi)和巩(gong)固日内瓦经贸会谈成果的措施(shi)框(kuang)架达成原则(ze)一致，本身就传递出(chu)积(ji)极(ji)信号。这再次表明，尽管前路漫漫、挑战重重，但通过对话管控分歧、寻找合作路径，依然是唯一理性选择。
05． 无人物流车专家表示(shi)，无人(ren)物流车商业模式主(zhu)要有以下几种：一(yi)是服务于电商快递场景，以降本为主，目前车企有一定盈利，预计持续(xu)到2027年，之后需求可能减少；二是服务于物流场景，包括不同距(ju)离的运输、转(zhuan)运(yun)、短(duan)驳等，物流领(ling)域对无人车(che)需求(qiu)大且车型不标准(zhun)，盈利空间大；三是无人车加机器狗场景，1辆无人车(che)带5个(ge)机器狗，一天能投5000件，可降低(di)快递成本，但盈利模式可能较弱(ruo)，降本可能主要给快递企业。
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截至招股书签署日，汇川技术直接持有联合动力94.51%股份，为公司控股股东；朱兴(xing)明通过汇川技术间接(jie)控制公司94.51%的股份，为公司实控人。
