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我们分(fen)析了ASN网站上(shang)所有的失(shi)事(shi)飞机类型,仅看事故率排名前20的飞机型号,除了已停业(ye)和被并购的公司(si),大部分制造商都有着接(jie)近百年的飞机制造历史,而最“年轻”的空(kong)客公司创立至今也(ye)超过50年,波音公司的事故率和遇(yu)难人数占比排在所有公司的第二位。
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*ST景(jing)峯(fēng)(feng)將(jiāng)自2025年6月16日開(kāi)市起,被撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示及部(bu)分其他(ta)風險警示竝(bìng)繼(jì)續(xù)被實(shí)施其他風險警示,公司股(gu)票簡(jiǎn)稱(chēng)由“*ST景峯”變(biàn)更爲(wèi)“ST景峯”,股票(piao)交易日的漲(zhǎng)跌幅限製(zhi)仍爲“5%”。短期行业动态层面,预计6月15日FDA将对信达生物PD-1(信迪利单抗)肺癌适应症做出审批决定👠👝🥬,若获批,信迪利单抗将成为首个成功登陆美国市场的国产PD-1抑制剂🤬🩳🩱👡,打破进口药(如Keytruda、Opdivo)的垄断💓💗💕,标志中国创新药国际化进入新阶段。若审批通过,可能显著提升市场对国产创新药国际化能力的信心🧄,引发同类企业的估值重估👗👚😻💋🍉。需注意的是,FDA 审批存在不确定性👿💖🍒,若审批延迟或要求补充数据🥝,可能对短期市场情绪造成波动👅🩱🩳。(风险提示:个股仅供行业基本面说明,非个股推荐。)
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今年1月,六部门联合印发《关于推动中长期资金入(ru)市工作的实(shi)施方案》,其中提到,提升商业保险资金A股投资比例与稳定性。在现有基础上,引导(dao)大型国有保险公司增加(jia)A股(含权益类(lei)基金)投资(zi)规模和实际比例。对(dui)国有保(bao)险公司经营绩效全面实行三年以上的长周期考核,净资产(chan)收益(yi)率当年度考核权重不高于30%,三年到五年(nian)周期指标权(quan)重(zhong)不低于60%。抓(zhua)紧推动第二批保险(xian)资金长期股票投资试点落地,后(hou)续逐步扩大参与机构范围与资金规模。