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噹(dāng)(dang)地時(shí)間(jiān)12日，印度民航部長(zhǎng)在社交媒(mei)體(tǐ)髮(fà)文錶(biǎo)示，墜機(jī)事故髮生后，印度航空事故調(diào)査(zhā)跼(jú)（AAIB）已根據(jù)國(guó)際(jì)民(min)航組織（ICAO）製(zhi)定的(de)國際協(xié)定啟(qǐ)動(dòng)(dong)正式調査(cha)。
6月份，无论国内还是国外，最大的宏观变量应该就是美国关税政策👝，其他宏观政策方面没有太多不确定性💓，同时基本面相关的业绩也处于真空期💕👡。因此我们认为A股👢、H股大概率都是震荡市🍏🍑💔👿，关注个股重于大盘🧄💘👝，可继续去寻找有变化的方向及公司。
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进(jin)入2025年(nian)，局面仍未(wei)根本(ben)好转。一季度公司实现营业总收入8.73亿元，同比增长11.82%，但归母净利润9527.44万元(yuan)，同比下(xia)降17.10%。增收不增利的(de)现(xian)象凸显经营(ying)压力。在自身收利双降的(de)背景下，动用超9000万元现金进行收购的决策引发(fa)投资者疑虑(lv)。
在 Advancing AI 2025 活动上，AMD 预告了其下一代机架级 AI 系统架构“Helios”，该架构将集成(cheng)多项先进计算(suan)组(zu)件，进一步拓展高性能 AI 基础设施的边界(jie)。Helios 架构将采用即将发布的(de) AMD Instinct MI400 系列(lie) GPU、基于(yu)“Zen 6”微(wei)架(jia)构的(de) AMD EPYC “Venice”处理器，以及 AMD Pensando “Vulcano”智能网卡，构建具备高带宽、高互联与高能(neng)效特性的开放式平台，旨在满足下(xia)一代(dai)大规模 AI 模型的训练与部署需求。
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2022年2季度第三次买入28.36万(wan)股，2022年3季度持有34.90万股，2022年4季(ji)度持(chi)有(you)18.00万(wan)股，到了2023年1季度已(yi)经没有了此前购买(mai)的股票份额。然而，在(zai)该基金持有期间，在2022年4月1日-2023年3月31日股票价(jia)格上(shang)涨(zhang)了(le)39%。
