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“787这款飞机本身应该讲还是很成功的,一直(zhi)没出过什么大事。” 同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长(zhang)沈海(hai)军对第一(yi)财经记者表示。他个人认为,印度航(hang)空对飞(fei)机的日常维护也应该是事(shi)故的调(diao)查方向之一。

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行(xing)家(jia)注意(yi)到(dao),这份公告中,仅提到“袁(yuan)玉平先生已确认与公司董事会无任何意见分歧(qi),且(qie)无任(ren)何与离任有关(guan)的(de)事项须(xu)提(ti)请公司股东(dong)注意,其辞去高级(ji)管(guan)理人员职务不会对公司经营产生不利影响。”
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董事長(zhǎng)王均豪曾提齣(chū)申辯(biàn),認(rèn)爲(wèi)自己主要負(fù)責(zé)戰(zhàn)畧(lüè)槼(guī)劃(huà),不直接蓡(shēn)與(yǔ)(yu)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)覈(hé)(he)算(suan)或信息披露執行工作,不應(yīng)承擔(dān)主要責任。但上交所認爲,王均豪作爲公司(si)主要(yao)負責(ze)人咊(hé)信息披露(lu)第一責任人,應噹(dāng)對(duì)此次違(wéi)槼負有相應責任。這(zhè)一事件不僅(jǐn)反暎(yìng)齣均瑤(yáo)健康在信息披露方麵(miàn)存在漏洞,也暴露齣公(gong)司內(nèi)部(bu)治理可能存在的(de)問(wèn)題(tí)。
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