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杨洁则认为(wei),适当增加库存(cun)和优化对生产所需原材料供应需求的预期,是应对此类危机的最好方(fang)式。另外,建立更加多样化的供应链体系(xi)也能够帮助跨国车企在危机(ji)到来时,一定程度上减轻对生(sheng)产进度潜(qian)在的(de)负面影响。
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