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“我們(men)筦(guǎn)他呌(jiào)‘大遲(chí)到’,對(duì)吧?”特朗普説(shuō)道,稱(chēng)他對噹(dāng)前利(li)率導(dǎo)緻聯(lián)邦**借貸(dài)成本上陞(shēng)感到沮喪(sàng)。他錶(biǎo)示,如菓(guǒ)通脹(zhàng)捲(juǎn)土重來(lái),美聯儲(chǔ)隨(suí)時(shí)可以加息。部分车企更采用“120天基础账期+180天商业汇票”的组合模式👙,使得供应商资金全年处于冻结状态🥾,经营现金流严重承压👿🌽💌🥕💌。但是很多企业将支付商业汇票的日期认定为付款日期,因此付款周期也就成了所谓“120天”。
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更深层次来(lai)看,车企的账(zhang)期(qi)革命标志着中(zhong)国制(zhi)造业(ye)供(gong)应链关(guan)系的范式(shi)转变。过去,主机厂通过延长账期、压(ya)低采购(gou)价将成本转嫁给供应商,这种“零和博(bo)弈”模式在行业高速增(zeng)长期(qi)尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争(zheng)加剧(ju)的今天,已难以为继。车企(qi)开始意识到,供(gong)应链的稳定性与创新能(neng)力直接关系到(dao)自(zi)身的竞(jing)争力,而缩短账(zhang)期、优化(hua)付款条件,是构建健康供应链生态的基石。
摩根大通分析称,一旦中东爆发更大规模的冲突(tu),导致(zhi)霍尔木兹海峡被封锁,在最坏(huai)情景下,伊朗石油出口可(ke)能(neng)减少(shao)210万桶/日,油价将呈指数级(ji)增长(zhang),飙至120~130美元/桶区(qu)间。当(dang)前(qian)市场计(ji)入了7%的(de)最坏情景概率。