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港股高股息板块近日表(biao)现活跃，与(yu)此同(tong)时第三批保险资金长期股(gu)票投资试点又迎新动向。随着险资布局资本市场明显提速，较契合(he)中长期资金投资偏好的港股红利类资产持续吸金。港(gang)股通红利ETF（513530）自2025/4/24以来已(yi)连续32个交易日获资金净流入，助推最新份额、规模(mo)迭(die)创成立以来新高，近六个月规模翻番。（港股(gu)通红利ETF成立(li)于22/4/8，数据来源：交易所、Wind，截至25/6/12份额、规模(mo)分别为13.84亿份(fen)、22.60亿元，24/12/12规(gui)模为11.28亿元）
展望FY26，公司指引收(shou)入实现(xian)中(zhong)低单位数的同比增长，毛利(li)率或因金价上涨贡献降低而有约0.8-1.2ppt的同比下(xia)降，但在持续的费用控制下，经营利润率预计有0.6-1ppt的同比下降。
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IT之家 6 月 13 日消(xiao)息，据(ju) Kepler_L2 发现的最新消息，AMD 刚刚添(tian)加了一(yi)个(ge)新的(de) GFX ID（图形计算 IP 或图形级别），名为 GFX1250。
这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。
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相(xiang)较头(tou)部券商，中小券商也在积极调整战略方案备战。有中小券(quan)商投行人士对界(jie)面新(xin)闻表示，“头部券商(shang)业务牌照、项目储备布(bu)局均比较(jiao)早，在港股业(ye)务上(shang)更具竞争优势，中(zhong)小券商由于(yu)缺乏相(xiang)关业务牌照或项目经验，短期内难以突破。”
