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據(jù)公司年報(bào),*ST工智2024年營(yíng)收19.36億(yì)元(yuan),衕(tòng)比(bi)下滑11.51%,淨(jìng)利潤(rùn)虧(kuī)損(sǔn)2.15億元;2025年(nian)一季度營收(shou)衕(tong)比暴跌75.21%,虧損擴(kuò)大至2849.53萬(wàn)元,資産(chǎn)負(fù)債(zhài)率攀陞(shēng)至91%,持續(xù)(xu)經(jīng)營能力存疑。公司稱(chēng)(cheng),受ST影響(xiǎng)導(dǎo)緻銀(yín)行授信下降、接單(dān)放緩(huǎn),進(jìn)一步(bu)加劇(jù)業(yè)(ye)績(jī)噁(ě)化。车企此次账期缩短并非偶然🍓💯💖🥒,而是多重因素叠加的结果。一方面💕,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线💛🍓,倒逼企业规范资金管理🍏💔。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担💛、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力🥝🥒,也加速了电池技术的联合研发👠🍎。
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*ST工智2024年(nian)年报的审(shen)计机构为尤尼泰振青会计师事务所。根据此前公司公告的2024年年度审计报告(gao),尤尼泰(tai)振青会计师事务所表示,因(yin)无法获(huo)取充分、适当的审计证(zheng)据以作为对财务报表发表审计意见的基础,所以最终作出了“无法表示意见”。
方运舟接手(shou)后(hou),对哪吒汽(qi)车采取了多种降本(ben)增效措施,包括员工优化(hua)、营(ying)销渠(qu)道调整、缩减(jian)智驾(jia)投(tou)入等。不过,一系列内部(bu)调整后,哪吒汽车(che)的经(jing)营(ying)困境并未得到明(ming)显改善。在今年3月和4月,哪吒汽车(che)的一(yi)些供应商和经销(xiao)商要求方运舟对他们提(ti)出的(de)一系列问题给予正面回应。