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据航班追踪网站数据(ju)，印度航空公司这架飞往伦敦的波音 787-8“梦想客机”的(de)信(xin)号在 625 英尺（IT之家(jia)注(zhu)：约合 190 米）处的(de)高度消失，距离客机起飞后还不到 1 分(fen)钟。据报道，这架飞机也成(cheng)为全球首架因(yin)空难全损的(de)波(bo)音 787 型飞机。
北美市场为中国(guo)车企提供了巨大机遇，也提出了前所(suo)未有的挑战。比亚迪的成功证明了中国新能源领军(jun)企业在(zai)技术驱动下(xia)的(de)全球穿透力。同时，上汽通用(yong)五菱探索了小型电动车的差异(yi)化市场，上汽通用则依托合资体系展现成效。其他(ta)品牌，如吉利、长城正稳健(jian)起(qi)步，广(guang)汽传祺则以超高增速成为新生力量。能否构建具备持续(xu)竞争力的产品矩阵、深入理解本地消费需求、建立稳(wen)固的服务(wu)与渠道(dao)网络(luo)，并将中国在(zai)电动(dong)化、智(zhi)能化领域的先发优势转化为市场胜势，将成(cheng)为中(zhong)国品牌(pai)能否在北美站稳脚跟并实现规模扩(kuo)张的核心命题。
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考虑到全球大(da)部分发(fa)达国(guo)家及发展(zhan)中(zhong)国(guo)家都位于(yu)北半球，冬季寒冷的(de)天气让12月和1月起飞的航班比起其他(ta)月份多(duo)了一份来自天气因素的挑战。但此次失(shi)事事件发生在北半球的夏季，这也不禁(jin)让人对失事原因产(chan)生了更多担忧。
外媒 VideoCardz 表示，预计 GFX1250 可能指的是(shi)搭载(zai)下一代 CDNA 架构的 MI400 系列，而 GFX1300 也在一些泄露信息中出现，预计是指 UDNA / RDNA5 架构。
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