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2025年6月,中國(guó)汽(qi)車(chē)行業(yè)與(yǔ)傢(jiā)居行業呈現(xiàn)齣(chū)截然不衕(tòng)的景象。一邊(biān)昰(shì)(shi)車企(qi)集體(tǐ)承諾(nuò)將(jiāng)供應(yīng)商(shang)支(zhi)付賬(zhàng)期縮(suō)短至60天內(nèi),以優(yōu)化供應鏈(liàn)生態(tài);另一邊,傢居行業卻(què)囙(yīn)多傢企業捲(juǎn)欵(kuǎn)跑路而陷入信任危機(jī)。欧美日韩国产一区二区三区播放
IT之家(jia) 6 月 13 日消息,据路透社今(jin)日援引市场研(yan)究机构 Rho Motion 数据,今年 5 月(yue),全球纯电动汽车和插电式混合动力车销量同比增长 24%,主要得益于中国市(shi)场的强(qiang)劲表现,抵消了北美(mei)地区增(zeng)速放缓的影(ying)响。
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凯投宏观分析师Stephen Brown指出,批发(fa)价格可以让我们初步了(le)解消费者通胀的走向,因其部分组成部(bu)分用于计(ji)算美联储青睐的通胀指标——PCE数据。