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特朗普近日表示,他对美国与伊朗达成核协议的信心(xin)已减弱。他(ta)曾(ceng)多次表示,虽然(ran)自己希望通过外交途径解(jie)决分歧,但不想德黑兰获得核武器。特朗普还威胁称(cheng),美国可能会在无法达成协议的情(qing)况下诉诸(zhu)武力。
更深层次来看💌,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去💟🤍🤬,主机厂通过延长账期🍊🍑🥻、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持👄,但在技术迭代加速🥝、市场竞争加剧的今天,已难以为继🍎。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期🍎🥾😡👚、优化付款条件🥥🥥,是构建健康供应链生态的基石。
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然而,过去6至9个月间💯💋🍅👄,主要的行业协会主导了对该法规的有组织反击。FXGT补充称,这种反对并非无的放矢💖💖,而是借助欧盟当前强调“竞争力🍒💖、安全与简化”政策方向,力图将甲烷规定纳入即将出台的“简化改革方案(omnibus package)”🍄😡🍓,以放宽监管要求🍆🥾。
回望过去,车企与供应商共同登上新闻头条的🍎👿,往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件🥔💯💗。然而💛,此次情况却发生了根本性转变。车企非但未对供应商施加降价压力,反而主动示好👙,在账期上作出实质性让步。