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目前,在(zai)境外的社交网络上,支(zhi)持波音公司的声音和支(zhi)持(chi)印度航空公司的声音就已经开始了互相指责。前者认为,是印度的航空公司乃至印度的民航业的问题,导致了(le)事故(gu)的发生,与波(bo)音公司无关;后者则(ze)认为前者是在对印度进行种族歧视,并翻出了波(bo)音公司从(cong)先前因软件问题导致 737MAX 客机(ji)接连坠毁、害(hai)死数百人,到(dao)多名吹哨人曝光该公司忽视甚至掩盖客机质量问题与(yu)安全隐患的黑历史——甚至有(you)一名认为787客机本身有安全隐(yin)患的吹哨(shao)人,还离奇“自杀”了(le)。
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近日,有消息稱(chēng)(cheng),哪吒(zha)汽(qi)車(chē)“債(zhài)轉股”減(jiǎn)輕(qīng)債務(wù)以求新螎(róng)資到位的方案宣告失敗(bài)。“我們(men)的‘債轉股’非常(chang)成功,通過(guò)這(zhè)一計(jì)劃(huà)公司減輕債務問(wèn)題(tí)的目的已達(dá)成,隻昰(shì)后麵(miàn)囙(yīn)爲(wèi)這(zhe)樣(yàng)或那樣的原囙導(dǎo)緻螎資沒(méi)有落地而已。”上述哪吒汽車(che)相關(guān)負(fù)責(zé)(ze)人迴(huí)復(fù)稱。6月6日,证监会官网公布了《境外发行上市备案补充材料要求公示(2025年5月30日—2025年6月5日)》👄,其中对南华期货涉及三方面问询😈😻,主要涉及本次发行上市前后是否持续符合外资准入政策要求;公司境外业务开展及合规情况,及补充境外子公司资本金需要履行的监管程序及履行情况;还包括上市前后个人信息保护和数据安全的安排或措施🥕🤬💝。
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市场增速放缓与分化加剧🍌👿。中国美妆代运营行业曾以每年20%的复合增长率狂飙突进,但行业整体增速已从2023年的18%回落至2025年的预期15%-16%。增速放缓的表象下🥔💕,企业命运出现显著分化:头部玩家通过自有品牌孵化、技术赋能实现了逆势增长🥒🍊,例如若羽臣旗下“绽家”品牌贡献营收比例突破15%,成为新的增长极🎒🍄。而中小代运营商则陷入“规模不经济”陷阱👛👜👡💕,既无法承接国际大牌的精细化需求,又难以承担新兴品牌的高投入风险。