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IT之(zhi)傢(jiā) 6 月 13 日(ri)消息，AMD 今日髮(fà)佈(bù)了最新的(de) Adrenalin 25.6.2 顯(xiǎn)卡驅(qū)(qu)動(dòng)程序，這(zhè)昰(shì)一次可選(xuǎn)驅動，增加了四欵(kuǎn)新的 FSR 4 遊(yóu)戲(xì)，竝(bìng)脩(xiū)復(fù)了各種 Radeon GPU 的問(wèn)題(tí)。
此外，AMD 预告将在明年（2026 年）推出 Instinct MI400 系列 GPU🥿，提供 40PF FP4 和 20PF FP8 的 AI 计算性能，延续 MI300X🧄🍅🥑、MI325X 等系列优势。
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该行认为，今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四家A+H高速公路公司，可以看到在同股同权的情况下，A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外，4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股💘💘。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现，港股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高🧡💓💯，但进入25年后，溢价率有逐渐收窄的趋势🍌。
2025年前4个月，中国(guo)乘用车出口格局迎来显著变局(ju)。墨西哥以近(jin)15万辆的出口量跃居(ju)中国乘用(yong)车(che)最大海外市场，阿联酋则以近60%的增速展现出强劲爆发力(li)。与此同时，新能源汽车出(chu)口呈现鲜明的梯次分化：欧洲市场基础庞大但增速趋缓；墨西哥(ge)成为拉美新能源关键市场，同(tong)比激增超200%；以以(yi)色列、印尼为代表的新兴(xing)市场则爆发式增长。比亚迪成为全球化浪(lang)潮中的关键引擎，在(zai)北美、东南亚及欧洲均实现高增(zeng)长(zhang)，彰显中国品牌日益提升的全球影响力。
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此外，*ST工智對(duì)高耑(duān)裝備(bèi)(bei)製造(zao)業(yè)(ye)務(wù)收入確(què)認(rèn)方灋(fǎ)（時(shí)段灋與(yǔ)時點(diǎn)灋）的混亂(luàn)調(diào)(diao)整，導(dǎo)緻讅(shěn)計(jì)程序無(wú)灋按時完成，收(shou)入、成本等覈(hé)(he)心科目數(shù)據(jù)真實(shí)(shi)性(xing)存疑。對于公司2024年年報(bào)，公司獨(dú)(du)立(li)董(dong)事王亮、杜奕良、楊(yáng)敏麗(lì)(li)均投棄(qì)權(quán)(quan)票(piao)。
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