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几家欢喜几家愁。特斯拉、吉利汽车、吉利沃尔沃均面临短暂的下滑压力。特斯拉降幅超40%👙🧅🥦🩰😠,反映出在欧洲本土电动化加速及中国品牌强力挤压下的阵地收缩。这一冷热不均的景象😠💛,正是市场加速转向新能源赛道的直接体现💔🧅🥭🍒。
美国劳工统(tong)计局周四公布的数据显示,生产者(zhe)价格指数(shu)(PPI)环比上升0.1%,接受调查的经济学家(jia)预(yu)估中值为(wei)上升(sheng)0.2%。不(bu)包括食品和能源的PPI也上升0.1%。
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美國(guó)前財(cái)政部長(zhǎng)珎(zhēn)妮特(te)・耶倫(lún)預(yù)測(cè),儘(jǐn)筦(guǎn)(guan)美國通脹(zhàng)率呈放緩(huǎn)趨(qū)勢(shì),但唐納(nà)悳(dé)・特朗普總統(tǒng)的關(guān)稅(shuì)仍將(jiāng)導(dǎo)緻物價(jià)上漲(zhǎng)咊(hé)(he)傢(jiā)庭平(ping)均收入下降。与车企的主动变革形成鲜明对比的是👛💓🥾🥕,家居行业暴雷潮暴露了预付费模式的根本性缺陷。广州新塘居然之家多品牌店“爆雷”、住范儿暴雷以及多家装企倒闭事件🍎,均指向同一症结:企业通过“国补”噱头诱导消费者一次性支付全款💌🧅🍋👚,却将资金挪作他用👄,最终因资金链断裂而跑路🍆🥔🥑🩲。