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我們(men)分析了ASN網(wǎng)站上所有的失事飛(fēi)機(jī)類(lèi)型,僅(jǐn)看事(shi)故率排名前20的(de)飛機型號(hào),除了已停業(yè)咊(hé)被竝(bìng)購(gòu)的公司,大部分製(zhi)造商都有着接近百年的飛機製造歷(lì)史,而最“年輕(qīng)”的空(kong)客公司創(chuàng)立至今也(ye)超過(guò)50年,波音公司的事故率咊遇難(nán)人數(shù)佔(zhàn)比排在所有公司的第二(er)位。另一(yi)方面,在新会计准则全面实施的(de)背(bei)景下(xia),险资更倾向(xiang)于增配FVOCI高股息资产及权益法核算下的长期股权(quan)投资,以(yi)降低利润波动。“增配FVOCI高股息资产,在降低(di)当期投资收益波动的同(tong)时,还可以获得高股利,是今后险企(qi)权益投资的重要方向之一。”
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今天(6月12日),国内贸易信用保险共保体正式成立。共保体由国内多家保险公司组成💖,通过直接保险与再保险联通模式👢,提升内贸险承保能力,有效解决内贸险数据积累不足、保障能力不够等问题。共保体首期提供保险保障100亿元,支持企业拓展内需市场🥝🍓🍌,服务国家促进消费战略💌👅。(央视)
2025年6月10日,上市仅19个月的百通能源抛出向控股股东定向增发3.85亿元的预案🥒👛💘。这一动作看似常规,但其背后的定价逻辑、融资动机及控股股东的操作,却容易引发市场对“大股东套利”和“刚上市即再融资”的质疑。