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不过，对于取消现行25%英国钢铁关税的承诺，有关磋商更为棘手。尽管英国目(mu)前面临的税率水平(ping)仅为美国对其他国家征收的50%的一半，但英国制造商抱怨美(mei)国订单已枯竭(jie)，而特朗普还警告称，如果下月(yue)初之(zhi)前无法达成协议，他可能会提高(gao)对英国的关税。
回望过去，车企与供应商共同(tong)登上新闻头条的，往往(wang)是如去年比(bi)亚迪要求供应商统(tong)一降价10%那(na)般(ban)的邮件。然而，此次情况却发生(sheng)了根本性(xing)转变。车企(qi)非(fei)但未对供应商施加降价(jia)压力，反而主(zhu)动示好，在账期上作出实质性让步。
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6月13日，GTC泽汇资本表(biao)示，尽管黄金正处于多年上涨周期，并屡创历史新高，白银与铂(bo)金也(ye)相继突破关键位，但美(mei)国投资者对贵金属和矿业ETF的投资(zi)热情仍较为冷淡。根据全球两大贵金属ETF发行商高管(guan)的观点，当前市场远(yuan)未全面启动，黄金投资仍(reng)处于“早期阶段”。
当(dang)车企用(yong)账期革命(ming)书写供应链新伦理时，家居业的跑路(lu)潮正在撕(si)开行业粗放式发展(zhan)的伤疤。资(zi)金链安全不是零和博弈(yi)，而是需要车企与供应商、品牌与消费者共同守护(hu)的生命线。唯有(you)建立透(tou)明、公正(zheng)的资金流(liu)转规则，才能(neng)让行业(ye)走出“劣币驱逐良币”的恶性循环，真正实现高质量发(fa)展。
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药捷安康-B（02617.HK），于今日（6月13日）起至下周三（6月18日）招(zhao)股，预计2025年6月23日在港交所挂牌(pai)上(shang)市，中信证券、华泰国际联席保荐。
