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TA509昨(zuo)日收盘在4620元/吨，收跌0%；现货(huo)报(bao)盘升水09合(he)约219元/吨。EG2509昨日收盘在(zai)4234元/吨，收跌1.19%，基差减少9元/吨(dun)至(zhi)85元/吨(dun)，现货报价4350元/吨。PX期货主力合(he)约509收盘(pan)在6536元/吨(dun)，收涨0.12%。现货商谈价格为818美(mei)元/吨，折人(ren)民币价格6770元/吨，基差收窄0元/吨至218元/吨。江浙(zhe)涤丝产销高低分化，平均产销估(gu)算在7-8成。东北一90+90万吨/年的乙二醇企业目前一(yi)条线已(yi)经重启并运行中，另一条线计划于近期重启。截至6月12日，中国大陆地(di)区乙二(er)醇(chun)整体开工负荷在66.26%（环比(bi)上期上升6.24%），其中草酸催化加氢法（合成(cheng)气）制乙二醇开工负荷在(zai)68.43%（环(huan)比上期上升8.67%）。在7月集(ji)中检修到来前(qian)，PX维持高(gao)负荷运行(xing)，下游PTA开工积极性较强(qiang)，PX整体仍呈去库格局，PX走势跟随成本震荡。虹(hong)港250万吨PTA新装置一条(tiao)线(xian)已于6.7投料，已出产(chan)品，另一条线于6.9投产，TA基本面偏(pian)弱，预计价格震荡走势(shi)。EG开工恢复增多(duo)，下游聚(ju)酯开工下滑，聚酯库存(cun)持续累库，需求端支撑偏弱，短期EG价格承压，关(guan)注下游聚酯减产情况，以及原油价格波(bo)动。
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2024年度，興(xìng)業(yè)證券實(shí)(shi)現(xiàn)營(yíng)業收入(ru)123.54億(yì)元，衕(tòng)比增長(zhǎng)16.25%；歸(guī)母淨(jìng)利潤(rùn)21.64億(yi)元，衕比(bi)增長10.16%。今年3月，陆续有供应商前往哪吒汽车上海总部寻求解决方案💌💓🍉。为此，哪吒汽车组织了一场以“化债”为目的的供应商大会。3月25日，哪吒汽车方面宣布，已与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协议👚。此次债转股计划获得宁德时代🩱💛、国轩高科、北斗智联👅👗、绿野汽车照明等头部供应商积极响应🥒。
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“稀土及其相关产品如永磁体是汽车生产中不可替代的一部分🥕👢，对使用永磁同步电机驱动的新能源汽车更是如此。”S&P Global Mobility中国汽车供应链与汽车技术预测高级分析师杨洁在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
