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6月10日至12日,包括一汽、比亚(ya)迪(di)、吉利、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内,此前(qian)行业平均账期高达170天。有分析指(zhi)出,依赖长账期维系运营的车企(qi)需紧急优化资金(jin)结构,尤其是销量规模不足、尚未盈利的造车新势力,融资能力将成(cheng)为生存关(guan)键。比如蔚来、小鹏一(yi)季度现金流虽改善,但账期缩短仍需额外补充运(yun)营资金,若融资受阻或延(yan)缓技术投入。
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截至6月12日,全市场一共有8只中证A500指数相关的基金处于发行中。但和此前不同,本轮小高峰的发行主角,已由大型公募转向了中小公募。从券商中国记者跟踪统计情况来看,2024年四季度至今😡😠💞👜,布局中证A500指数基金的基金公司数量已超过了75家。