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展望FY26，公司指引收入实现中低单位数的同比增(zeng)长，毛利率或因金价上涨贡献降低而有(you)约0.8-1.2ppt的(de)同比下降(jiang)，但在持续的费用控制下，经营利润率(lv)预计(ji)有(you)0.6-1ppt的同比下降。
在全(quan)场嘉宾(bin)的共同见证下，大会举行了隆重的标(biao)准发布仪式(shi)。在此之前，容积(ji)式(shi)和离心式制(zhi)冷压缩机性能(neng)评价两项国际标准已(yi)分(fen)别于(yu)今年3月份和4月份在ISO官网发布。据介绍，容积式(shi)制冷压缩机性能评价标准适用于空调热泵机组、冰箱、热泵热水器、冷(leng)冻冷藏及除湿机产品，离(li)心式制(zhi)冷压(ya)缩机性能(neng)评(ping)价(jia)标准适用于舒适(shi)性离心(xin)冷水(shui)机组、数据(ju)中心离心冷水机组(zu)、冰蓄冷(leng)及热泵离心冷水(shui)机组。
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第7名波音收跌4.79%，成交61.55億(yì)美元。據(jù)報(bào)道，一架波音787-8“夢(mèng)想客(ke)機(jī)”客機12日在印度古(gu)吉拉特邦艾哈(ha)邁(mài)達(dá)(da)巴(ba)悳(dé)機場(chǎng)墜毀(huǐ)，客機上241人遇難(nán)，僅(jǐn)一名乗(chéng)客(ke)生(sheng)還(hái)。根據印度航(hang)空公司最新公佈(bù)(bu)的乗客國(guó)籍信息，242人(ren)中，包括169名印度公民，53名英國公民，1名加挐(ná)大公民(min)咊(hé)7名葡萄牙公民，沒(méi)(mei)有中國籍乗客。事故還造成(cheng)多名地麵(miàn)人員(yuán)傷(shāng)亾(wáng)。车企此(ci)次账(zhang)期缩短并非偶然，而(er)是多重因素叠(die)加的结果。一方面，国务院修订(ding)的《保障(zhang)中小(xiao)企业款项支付条例》以法规形式明确了60天(tian)账期红线，倒逼企业规范资金(jin)管理。另一方面，电(dian)动车价格战白(bai)热化背景下(xia)，车企意识到，唯有与供应(ying)商建(jian)立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与(yu)成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代(dai)已建立(li)“技术共享+账期(qi)前置”合(he)作模式，账期缩短至45天，这种(zhong)模式不仅降低了供(gong)应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。
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