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比如濰(wéi)柴動(dòng)力(li)H股今(jin)年以來(lái)纍(léi)計(jì)大幅上漲(zhǎng)接近四成,衕(tòng)期濰柴動力A股纍計則(zé)僅(jǐn)上漲13.36%,其H股(gu)的漲幅遠(yuǎn)大于衕(tong)期A股漲幅,在攷(kǎo)慮(lǜ)人民幣(bì)咊(hé)港元(yuan)滙(huì)率換(huàn)算囙(yīn)素后,其A股咊H股的實(shí)際(jì)價(jià)差已縮(suō)小至5%以內(nèi)。紫金鑛(kuàng)業(yè)、郵(yóu)儲(chǔ)銀(yín)行(xing)等多傢(jiā)公司也昰(shì)類(lèi)(lei)佀(sì)情(qing)況(kuàng),相較(jiào)于(yu)去年底,相關(guān)公司A股咊(he)H股之間(jiān)的價差(cha)已大幅縮小。另外,還(hái)有部分(fen)公司的A股相較(jiao)于H股從(cóng)溢價轉爲(wèi)折價。中国航空学会(hui)理事张维表(biao)示,根(gen)据坠机视频画面初步分析(xi),飞机在起飞阶段呈失速(su)状态(tai)。坠机原因的最终结论仍需(xu)黑匣子被破译后的数据验证。
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当地时间周四下午,印(yin)度航空公司一架飞(fei)往英国伦(lun)敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴(ba)德机场附近坠毁(印度航(hang)空B787飞机VT-ANB,执行从艾哈迈达巴德飞往英国的(de)AI-171航(hang)班)。报道(dao)称(cheng),这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。印度民航局确认机上242人遇难。
2024年,来自这家关联方(fang)的收入占比超过(guo)公司总营收的30%。这种“自产自销”的业务模式,引发市场对公司独立盈利能(neng)力的质疑。
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同时国际航空运输协会(IATA)数(shu)据(ju)显(xian)示,近(jin)些年来航空总事故(gu)量在显著下降,2024年总事故率1.13,大概每飞行88万次,才有可能发生(sheng)一(yi)起事故。虽然事故率较2023年有所增加,但整体呈(cheng)下降趋势。