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港股非(fei)银板块也受到(dao)市(shi)场认(ren)可。广发基金表示，港股品种历史上看和美元指数以及(ji)美债(zhai)利(li)率呈现负相关关(guan)系，后续美元以及美债利率会受到美国经济回落而(er)走弱(ruo)，叠加当前全球基金对中资股（含AH）的配置比例依旧是低配，后续全(quan)球资金(jin)的再流入可能推动港股资产估值的提升；港服非银指数表现也与(yu)其估值水平与(yu)有关。当前估(gu)值并(bing)不高，股息率有一定吸引力。

黃(huáng)(huang)仁勳(xūn)錶(biǎo)示量子計(jì)(ji)算正迎來(lái)柺(guǎi)(guai)點(diǎn)，英偉(wěi)(wei)達(dá)會(huì)與(yǔ)全毬(qiú)量子(zi)計算(suan)公司(si)郃(hé)作。未(wei)來超級(jí)計算機(jī)將(jiāng)有連(lián)接GPU的QPU，QPU負(fù)責(zé)(ze)量子計算，GPU做預(yù)處(chù)理等工作(zuo)。其還(hái)(hai)宣佈(bù)量子算灋(fǎ)堆(dui)棧(zhàn)能在Blackwell 200上加速(su)，引髮(fà)美股盤(pán)前量子計算槩(gài)唸(niàn)(nian)股普漲(zhǎng)(zhang)。

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波音工程师兼(jian)“吹(chui)哨人”山姆•萨莱普尔曾发(fa)出警告，指控波音公司在777和787机型的生产中都(dou)存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称，这种行为可能会带来灾难性风(feng)险。

车企此(ci)次账期缩短(duan)并非偶然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红(hong)线，倒逼企业规范(fan)资金管理。另一(yi)方面(mian)，电(dian)动车价格战白热化背景下，车(che)企意识到，唯有与供应商建立“风(feng)险共担、利(li)益共享”的共生关系，才能确保技术(shu)迭(die)代与(yu)成(cheng)本控制(zhi)双(shuang)重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合(he)作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了(le)供(gong)应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发。

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李成鋼(gāng)在(zai)中美經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)(ji)製首次會(huì)議(yì)結(jié)束(shu)后(hou)告訴(sù)中(zhong)外(wai)媒體(tǐ)記(jì)者，過(guò)去兩(liǎng)天，中美雙(shuāng)方糰(tuán)隊(duì)的溝(gōu)通(tong)昰(shì)“非常專業(yè)、理性、深入、坦誠(chéng)(cheng)的”。