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公司财报层(ceng)面,预计(ji)盈利拐点临(lin)近,行业头部公司从“烧(shao)钱研发”到“自我造(zao)血”过渡。中证沪港深(shen)创新药指数成分股中,约60%企(qi)业预计2025年经营性(xing)现金流转正,主要驱动因素(su)包括:(1)重(zhong)磅产品商业化(hua)放量:如(ru)恒瑞(rui)医药PD-1国内年销售额超80亿元,荣昌生物ADC药物海外收入占比升至30%;(2)研发效率提升(sheng):临床成本控制优化,平均(jun)单药(yao)研发周期从10年缩短至6-8年。现金流充(chong)裕的Big Pharma可(ke)能加速并购优质Biotech。(风险提示:个股仅供(gong)行业基本面(mian)说明,非个股推荐。)
今日(ri)午后,港(gang)股油气设备与服务板块大涨,山东(dong)墨龙(long)最多时飙升超160%,MI能源涨35%,中石(shi)化油服涨近30%。A股市场油服板块亦大幅拉升,科力股份大涨30%,通源石油20%涨停,中曼石油、准油股份等皆封(feng)板。
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崔东树在视频中表示,燃油车绿色环保性比较强,全生命周期碳排放很低;而电动车在电池制造过程中碳排放极高🍋🥒。新能源车与传统燃油车价格体系不一样,税收体系完全不同;燃油车是作为奢侈品去管理的,有巨额税收压力😈💝🍄,而新能源车是作为无税产品,成本极低,所以两者很难去做竞争。