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6月11日,中(zhong)伟股份发布公告称,截至2025年6月10日,公司通过回购专用证券账户以集中(zhong)竞价交易方式累计回购股份数量为(wei)1895.19万股,约占公司现(xian)有总股本的2.02%,最高成交价为41.21元/股,最低成交价为30.00元/股,累计成交总金额6.62亿(yi)元(不含佣金、过户费等交易费用)。
行情数(shu)据显示,年内恒生沪深港通AH股溢价指(zhi)数表现几经起伏(fu),年(nian)初至3月(yue)中旬持续(xu)下跌,随后(hou)在3月下旬至4月上旬出现一(yi)波反弹,但自4月(yue)中旬开始,该指数重(zhong)启新一轮跌势,并不断(duan)创出阶(jie)段低点,直到近日创(chuang)出近五年新低。总的来看,年初(chu)至今,恒生沪深港通AH股(gu)溢价(jia)指数累计跌(die)幅在10%左右。
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算(suan)力是检验智能辅助驾驶能力的(de)第一标准,目前,行业主流有效(xiao)算力在80-700TOPS之间。硬件层面,小鹏(peng)G7搭载3颗图灵AI芯片,有效算(suan)力超(chao)2200TOPS,已具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型(xing),智能座舱有效AI算力比行业旗舰(jian)大26倍,能够提升用户(hu)的智驾和座舱体验。在超强算力支持下,小鹏G7在软(ruan)件层(ceng)面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑(nao)+小脑”VLA-OL模型(xing)。VLA能(neng)让车辆像(xiang)人类一(yi)样理解、推(tui)理和决策,在复杂场景中展现出更(geng)加类人的判断。VLM视(shi)觉大(da)模型帮助车辆理解世(shi)界的“AI大脑”。同时,全本地端运(yun)行的特点也可摆(bai)脱对于网络的限制,具(ju)备更强的适配性和稳(wen)定性。根据公司信息,小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍(bei)以上。
美国国债周四全面上涨,推动(dong)收益率下跌6至7个基点(dian),触及一周以来低点。这(zhe)波涨势降低了对晚些时候30年(nian)期债券标售的收(shou)益率预(yu)期至4.84%左(zuo)右。而本周(zhou)收(shou)益(yi)率一度(du)触及约4.98%的高点。
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“我(wo)们非常接近达成一项相当不(bu)错的协议。不过,它得(de)比不错更(geng)好,但(dan)必须——我倾向于达成协议,只要我认为(wei)能有协议,我就不希望他们打进去,因为我认为那会毁(hui)了一切,” 特朗普说。