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波音787昰(shì)(shi)一欵(kuǎn)航空史上首(shou)架超遠(yuǎn)程中型客機(jī),昰(shi)波音于2009年12月15日推齣(chū)(chu)的全新型號(hào),其最大特點(diǎn)昰大量採(cǎi)用先(xian)進(jìn)(jin)復(fù)郃(hé)材料建造飛(fēi)機骨架、超低燃料消(xiao)耗、較(jiào)低的汚(wū)染排放、高傚(xiào)益及舒適(shì)的客艙(cāng)環(huán)境。首架波音787于2011年9月26日交付全(quan)日(ri)空航空公(gong)司使用。IT之家注意到,相应项目进展缓(huan)慢也导致了(le)苹果高层出现变动(dong),苹果(guo)人(ren)工智(zhi)能主管 John Giannandrea 如今被边缘(yuan)化,逐渐退出 Siri 和其他面向消费(fei)者的项目。当前,新版 Siri 项目由(you) Craig Federighi 和 Vision Pro 项目负(fu)责人 Mike Rockwell 接手(shou),核心技术“Siri LLM”也正在进行彻底重构(gou)。
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同样,在软件生态系统方面,AMD 发布了新的 ROCm 7 软件栈,包括增强型框架如 vLLM v1、llm-d 和 SGLang,并专注于提供各种优化。
AMD称MI355在运行AI软(ruan)件时性能优于英伟达B200和(he)GB200产品,在生成代码时表现持平或更(geng)优,且价格显著低于竞品。
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记(ji)者从(cong)多(duo)位参与(yu)申(shen)请薪酬支付的哪吒汽车离职员(yuan)工处获悉,在参与此次沟通薪酬的人(ren)员中,最高被哪(na)吒汽车拖欠的薪资金额超(chao)百万元,少的也有近10万元。“公司在没有任何通知和说明的情况下,去年9月的工资就给(gei)大家发放了半薪,后续在11月初,人力部门(men)明确在2024年12月底前办理离职的人,可(ke)以拿到N+1赔偿。过了这(zhe)一期(qi)限,就(jiu)不(bu)能保证还有N+1赔(pei)偿。”哪(na)吒汽车研发部门离职员工(gong)王妍(化名)告诉记者,“此次过来,主要是因为(wei)哪吒汽车没有按(an)照仲裁规定(ding)时间把(ba)拖欠的工资和经(jing)济补偿金支付给我。”