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刘江波介绍，在乘用车方面，江(jiang)淮汽车主要面向C端用户，重(zhong)点(dian)是安全和用户体验两个核心问题。目前已实现高速、城(cheng)市(shi)等开(kai)放道路的辅助驾驶(shi)，但当前仍要聚焦复(fu)杂场景的常规应用，这也是行业共识，即利用(yong)90%的精力解决10%的问题。通过端到端(duan)大模型(xing)等新一代人工智能技术的发展，以及跨域(yu)融合，实现整车智能的不断(duan)提升和用户体验的升级，让自动(dong)驾驶系统真正好(hao)用。他认为，乘用车目前仍在单车智能发展道路上不断进行技(ji)术迭代，很快将(jiang)实现L3级的上路试行。
使用这一功能非常简单。用户只需输入或手写方程式，然后点击变(bian)量并选择“Insert 3D graph”选项，即(ji)可生成三维图形。这些图形支持放大、缩小和拖动操作，方便用户(hu)从不同角度观察。虽然该功(gong)能在 iPhone 和 iPad 上(shang)均可用，但由于 iPad 屏幕更大，显(xian)示效果更佳。
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受特朗普言(yan)論(lùn)影響(xiǎng)，美國(guó)鋼(gāng)鐵(tiě)公司股價(jià)一度飇(biāo)陞(shēng)至54.13美元，接近日本製鐵每(mei)股55美元(yuan)的現(xiàn)金收購(gòu)要約(yuē)價。紐(niǔ)約時(shí)間(jiān)12：15，該(gāi)股(gu)上漲(zhǎng)0.8%至53.92美元。对业绩大幅增(zeng)长的原因，兴业证券(quan)表示，公司积极发(fa)挥证券金融(rong)机(ji)构的功能性(xing)，以客户为中心，做深做细客户综合(he)服务体系，各项业务实现良好开局，财富管(guan)理、信用交易、投资交易(yi)等业务发展良好，带动公司业绩实现较(jiao)大幅度(du)的增(zeng)长。其中，投资收益(yi)和公(gong)允价值(zhi)变动(dong)收(shou)益(yi)合计同比增长82.18%；手续费及佣金净收入同比增长19.13%。
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一架飞机的(de)飞行过程可以大致分为(wei)起飞、爬升、平(ping)飞、下降、降(jiang)落这5个(ge)阶段。此次失(shi)事的飞机是在刚起飞的(de)爬升阶段。但从往年整体数据来看，飞机(ji)平飞阶段比起(qi)落时发(fa)生的事故更多。
