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车企此次账期(qi)缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面,国务院修订(ding)的《保(bao)障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企意(yi)识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技(ji)术迭代与(yu)成本(ben)控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已(yi)建立“技(ji)术共享+账(zhang)期前置”合作模式,账期缩短(duan)至(zhi)45天,这种模式不仅降低(di)了(le)供应商的资金压力,也(ye)加速了电池技术的联合研发。
随着(zhe)特朗普在(zai)白宫发表(biao)讲(jiang)话(hua),通用汽车、福特(te)汽车和Jeep制造商Stellantis NV股(gu)价触及盘中低点(dian)。纽(niu)约时间下(xia)午12:32,通用汽车(che)股(gu)价下跌1.5%,福特汽车下跌1.7%,Stellantis下(xia)跌1.9%。
福利第一页
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美联储(chu)报告显示,消费(fei)者借贷(dai)折年率增长1.9%,为近五年来(lai)最低。消费者非按揭(jie)贷款的增长为(wei)近一年来最(zui)弱,而按揭贷款增长亦(yi)放缓。