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中国航空学会理事张维表示,根据坠机视频画面初步分析,飞机在起飞阶段呈失速状态。坠(zhui)机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数(shu)据验证。
值得注意(yi)的是,波音在中国市场的(de)疲软表现是拖累其业绩的重要因素之一。2018年时波音(yin)飞机在中国(guo)民航机队尚占据半壁江山(shan)。此后,受737MAX空难、关税战等影响,交付量大跌,到2024年,以新引进飞机来计算,波音在中国市场的渗透(tou)率仅有26%。此前,受中美关税(shui)战(zhan)等因素(su)影响,波音公司首席执行官凯利(li)·奥特伯格证实,中(zhong)国曾一度停止接收波音(yin)新(xin)飞机交付,到2025年6月6日,波音(yin)才重启对华客机(ji)交付。
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据悉,因*ST工智2023年度财务会计报告被出具无法表示意见的审计报告🥾,公司股票交易自2024年5月6日起被实施退市风险警示。2025年4月28日👞🥒,公司披露被实施退市风险警示后的首个年度报告显示,其2024年度财务会计报告被出具无法表示意见的审计报告💗,财务报告内部控制被出具否定意见的审计报告,触及相关股票终止上市情形。
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近些(xie)年来,AH公司中,A股相(xiang)较于H股溢价成为常态。年内上述溢价(jia)指数的走低,某种程度上说(shuo)明(ming)A股相较于H股的整体溢价进一步收(shou)窄,两个市场的估值差(cha)异进一步趋向(xiang)拉平。