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临床进展层面👠💋🧡🍋，ASCO会后数据持续发酵💖🩲💌💌🥻，国产创新药突破性成果验证🥥👿🥕👘，ADC与双抗领域迎来密集催化。2025年ASCO年会中国创新药企73项研究入选口头报告（历史新高），ADC和双抗领域占比近50%，年会闭幕后🍄😠👅👛🎒，多款中国创新药临床数据细节陆续披露并获国际权威期刊转载。例如，恒瑞医药PD-1抑制剂卡瑞利珠单抗联合疗法在肝癌一线治疗中显示mPFS（中位数无进展生存期）达10.2个月🎒，较现有标准疗法提升35%；百济神州BTK抑制剂泽布替尼在淋巴瘤适应症中实现总缓解率（ORR）78%，显著优于同类进口产品。此外，荣昌生物宣布其ADC药物维迪西妥单抗获FDA突破性疗法认定🧅，用于胃癌二线治疗💛🩳👞😈，成为年内第4款获此认定的国产ADC；康方生物双抗AK112（PD-1/VEGF）三期临床达到主要终点，计划年内提交中美双报💯😡🥿，潜在市场空间超50亿美元。上述数据进一步验证国产创新药的全球竞争力，推动板块估值修复🎒。（风险提示：个股仅供行业基本面说明，非个股推荐。）
道指涨101.85点🍎💟😻，涨幅为0.24%，报42967.62点；纳指涨46.61点👅，涨幅为0.24%🥿👠👄🥬，报19662.48点；标普500指数涨23.02点🎒👠💔👝，涨幅为0.38%，报6045.26点。
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加密货币方面，比特(te)币（BTC）惊险守住10万美元大关(guan)，若能(neng)守住10.5万美元(yuan)的支撑位，6月份仍有机会挑战12万至12.5万美元的目标区间。
崔东树在视频中表示，燃油车绿色环保性比较强🧄，全生命周期碳排放很低；而电动车在电池制造过程中碳排放极高。新能源车与传统燃油车价格体系不一样，税收体系完全不同😠；燃油车是作为奢侈品去管理的，有巨额税收压力，而新能源车是作为无税产品🍇🍄🍍，成本极低，所以两者很难去做竞争。
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据悉，12日(ri)印度客机的坠(zhui)机(ji)原因仍(reng)在调查中。面(mian)对此次事件，波音公司向媒体回应称，“我们已了解初步报告，并正(zheng)在(zai)努力收集更多信息。”
