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二是“新动能”加快集聚。中(zhong)国外贸“含(han)新量(liang)”“含金量”不断提高，高技术、高(gao)附加值产(chan)品竞(jing)争(zheng)力增强。前5个月(yue)，机电产品出(chu)口增长9.3%，占整体出口比(bi)重达六成。其中，集成电路出口增(zeng)长18.9%、通用机械增长9.5%、电动汽车增(zeng)长19%、船舶增长18.9%。保税(shui)维修等(deng)外贸新业态催生增长新动能，商务(wu)部会同(tong)相关部门出台了(le)第一批自贸试验区保税维修产品目录，符合条件(jian)的地区可(ke)以开展飞机(ji)、船舶(bo)等高附加值产品保税维(wei)修业务。截至5月份(fen)，全(quan)国已累计落地保税(shui)维修项目280多个。
考虑到全球大(da)部分发达(da)国家及发展中国家都(dou)位于北半球，冬季寒冷的天气让12月和1月起飞的航班比起其他月份多了一份(fen)来自天(tian)气因(yin)素的(de)挑战。但此(ci)次失事事件发生(sheng)在北半(ban)球的夏季，这也不禁让人对失事原因产生了更多担(dan)忧。
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此举正值腾讯再次(ci)进军其他韩国(guo)资产之际(ji)，该(gai)公司(si)曾在 2019 年寻求收购 Nexon。5 月下旬，腾(teng)讯一家子公司同意收购总部位于(yu)首(shou)尔的音乐制作公司 SM Entertainment Co． 近 10% 的股份，恰逢中国大陆对韩国流行音(yin)乐的非正式禁令逐(zhu)渐解(jie)除。
两家公(gong)司都承诺每年发布新的(de) AI 芯片，而非(fei)每两年(nian)一次，这凸显(xian)了竞争的激烈程度，以及尖端 AI 芯片(pian)技术对微软(ruan)、甲骨文和亚(ya)马逊等公(gong)司的重要(yao)性。
