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在收入增长的表象下，铂力(li)特的资产质量暗藏风险。2024年末应收账款余额(e)达(da)10.4亿元，同比(bi)增长22.8%，1年以上账(zhang)龄应收账款占比攀升至23.4%。尽管公司解释称客(ke)户多为国有大中型企业且“回款周期具有行业(ye)特(te)性”，但历(li)史(shi)数据显(xian)示其应收账款周转率(lv)长(zhang)期低于(yu)行业平均水平。2016-2018年应收账款周转率仅为1.95次/年，显著低于(yu)同行3D Systems（5.36次）等企业，2024年周转率进一(yi)步降至1.52次(ci)，反映出销售回款效率持续恶化。
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近日，任正非在接受人民日报记者专访时，提到了罗登义、屠呦呦、黄大年三位科(ke)学家，他们都在各自研究领域作出了重要贡献。任正非说：“理论(lun)科学家是孤独的，我们要有战略耐心，要理解他们。”基础研究搞好了(le)，会对技术创新产(chan)生积极影响。如(ru)果基础研究跟不上、源头和(he)底层(ceng)的东西没有搞清楚，“风(feng)一吹就会倒的”，势必难以真正实现高水平科技自立(li)自强。
2022年12月29日，汪辉文先生因个人原因辞去董事职务🥒，“公司董事会对汪辉文先生任职期间为公司所做出的贡献表示衷心的感谢💓🥬🍈🥑！”
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中日国际轮渡有限(xian)公司总经理周振(zhen)辉介绍，中日班(ban)轮客货运航线(xian)有着40年(nian)的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少(shao)年交流，1985年，“鉴真号”轮首(shou)航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神户(hu)-大阪间(jian)，这是中日两国恢复邦交后(hou)中日航线上的第一艘客货(huo)班轮(lun)，也是中国对外开放的第(di)一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮(lun)作为第二代，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客(ke)资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
