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在FY25黄金价格上涨超过40%的背景下，公司收入同比-17.5%，但下半财年同比跌幅-15%好于上(shang)半财(cai)年的跌幅-20%。年内公司持(chi)续推(tui)进品牌(pai)转型，一方面在中国内地和中国香港开设5家新形象店、提(ti)升购物体验；另一方面关闭中国内地店效较低的门店，门店经营质(zhi)量得到优化，店效的改善也缓解了关店对收入带来的影响，FY25中国内(nei)地同(tong)店下滑19%、门店(dian)数量同比减(jian)少12%至6，501家，但全年内地收入仅下滑17%。港澳及其他地区FY25收入(ru)同比-21%，其中同(tong)店下滑26%，门(men)店同比净增1家。产品(pin)方面，周大福在FY25财(cai)年内推(tui)出的传福系列、故宫系列零(ling)售额均超过40亿港元，反映公司出色的产品创新开发能力，并推动毛利率提升。
6月11日，网(wang)上流出的(de)一(yi)段哪吒汽(qi)车员工(gong)申请薪酬支付的视频。该视频显示，有部分人员在哪(na)吒汽车董事长兼CEO方运舟(zhou)的新办公室门口等待。“参与的人(ren)都是哪吒(zha)汽车(che)已办理离职的员工，公司拖欠着大家工资不发，大家都(dou)是要生活的，实在是没办法。”邢磊（化名）向记(ji)者透(tou)露，现场(chang)有(you)很多人参(can)与(yu)。
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车企此次账期缩短并非偶然😻🍇🧡🍈，而是多重因素叠加的结果🥿。一方面🍎🩳，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到🥾🧅，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系💖🍒，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现🍎🥔🥦。例如💟🍈🥥🍆，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式🥭，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发👚🥒。
2025年(nian)一季报显(xian)示，当期营业收入27.92亿元(yuan)，同比增长17.48%。归(gui)母净利润5.16亿元，同比增长(zhang)57.32%；而归母扣非(fei)净利润为5.04亿元，同比增幅达69.75%。
