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另一方面,近年(nian)来关于波音飞机的产质量问题,备(bei)受争议。此前,印度《经济时报(bao)》曾(ceng)报道,今年以来,一(yi)架(jia)注(zhu)册号为N819AN的波音787-8飞机因液压泄(xie)漏和(he)襟(jin)翼故障而多次(ci)改道(dao),短短25天内航(hang)班多次取消。
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行业数据显示,波音和空客(ke)共同占据(ju)全球喷(pen)气客机90%的市场份额,2023年波音系列商用飞机交付量约占全球(qiu)总量(liang)38.04%,空客系列约(yue)占52.95%。公司成立时间久,全(quan)球市场份额大,都让(rang)波音(yin)系列飞机的事(shi)故率和遇难人数占比比(bi)其他公司多。