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其次上世纪六七十年代因为商业飞行次数大量增(zeng)长,事故量出现了增长。进入(ru)21世纪以来,随着航空安全技术的发展,事故量(liang)明显下降。2024年全球(qiu)共发生了207起飞行事故,是近(jin)三年(nian)内事故量最少的(de)一年。
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另一方面,在新会计准(zhun)则全面实施的背景下,险(xian)资更倾向于增配FVOCI高股息资产及权益法核(he)算下的长期股权投资,以降低利润波动。“增(zeng)配FVOCI高(gao)股息资(zi)产,在降(jiang)低当期(qi)投资收益波动(dong)的同时,还可以获得高股利,是今后险(xian)企权益投资的重要方向之一。”