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在更早之前(qian),波音737 Max 8机型(xing)曾于(yu)2018年10月和2019年3月发生两起坠机事故,共造成346人死亡(wang),涉事飞机均为刚服役不(bu)久(jiu)的新飞机。这(zhe)导致737 Max 8在全球范围(wei)内停飞近两年时间,波音业绩受到重(zhong)创。
这似乎和人们印象中“平飞阶(jie)段最安全”有点背离。但实际上,是因为平飞(fei)阶段占了飞行过程的大部(bu)分,国内航班要(yao)平飞数个小(xiao)时,国(guo)际(ji)航班的平(ping)飞阶段则要(yao)持续十(shi)几个小时,发生(sheng)问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量(liang)在所有阶段占比达到(dao)28%,所以有“黑色10分钟”之说。
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