正确走后门的方法
“鉴真(zhen)号”船(chuan)长张建宇介绍，该(gai)船满(man)载可载客192人，载客的同时还能装载集装箱，可装载338个20英尺标(biao)准集装箱。“航(hang)线每周一班，一周开往大阪，隔一周开往神户，单程航行时间不到两天，约为45小时。”张建宇说，上海(hai)至大阪/神户每(mei)周六12:00 开(kai)航(hang)，每(mei)周一08:30抵达；大阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中(zhong)午抵达。乘坐鉴真号出行，可以一览(lan)濑户内海，以及日本著名的明石海峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运(yun)票价还在拟定中。
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此外(wai)，稀土供应链的多样化是另一(yi)种应对方式。跨国车企(qi)及供应商会更(geng)积极地开(kai)发更多的供应商和供应链体系。事实上，特斯拉、福特、通用，以及现代、丰田等车企正加速推进“降低稀土磁体依(yi)赖”的技术研发与供应(ying)链多(duo)元化。丰田在开发“无稀土(tu)电机”，现代近期(qi)也增(zeng)加了“低稀土(tu)轮毂电机”的专利申请。
