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部分车企更采(cai)用“120天基础(chu)账期+180天商业(ye)汇票(piao)”的组合模式,使得供应商资金全年处(chu)于冻结状态(tai),经营现金流严重承压。但是很多(duo)企业将支付商业汇票的日期(qi)认定(ding)为付款日期,因此(ci)付款周期也就成了所谓(wei)“120天”。
比如👡🧡👢,2022年9月成立的博时卓远成长一年持有🩲🥑👗🥒,目前规模仅0.75亿元;2024年1月成立的博时卓越成长,目前规模仅0.44亿元🍈🥬,低于5000万。
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消息面上,多家(jia)媒体昨(zuo)日报道,世界银行执行董事会已宣布解除对于支持(chi)核电项目融资的(de)禁(jin)令(ling)。世(shi)界银(yin)行行长(zhang)表(biao)示,该(gai)行还将助力全球开发“小型模块化反应堆”,以推动核电系统(tong)进一步普及。
在实际结算(suan)时,车企常常通过商业(ye)汇票、银行承兑汇票,或企(qi)业自主搭建的供应链金融工具进行支付,导致(zhi)回款周(zhou)期大(da)幅延长至8个(ge)月甚至更(geng)久。