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波音股價(jià)大幅下跌,此前印度(du)航空公(gong)司一架載(zài)有242人的波音(yin)787夢(mèng)(meng)想客機(jī)起飛(fēi)后墜毀(huǐ),機上人(ren)員(yuán)全部遇難(nán),竝(bìng)(bing)造成地麵(miàn)人員傷(shāng)亾(wáng)。同时国际航空运输协会(IATA)数据显示,近些年来航空总事故量在显著下降,2024年总事故率1.13,大概每飞行88万次(ci),才有可能发生一起事故。虽然(ran)事故率较2023年有所增加(jia),但整体呈下降趋势。
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此举引发业内(nei)强烈反响,业内将其视为供应链的巨大利好,甚至有人高呼“供应商的天亮了(le)”。不过,也有数位供应链企(qi)业负责人对澎湃新闻记者表达了观望态度。
关于公司治理,是投资者最关心的问题🍉🥒🥭,有投资者提出两点建议🤬🩱,“1🍇👜、非主营业务的剥离💗🍒💛,能否加快进度?这样才能在这个存量竞争中专注于主营业务的经营; 2🍌👢🧡、最近又有涉及其他股东的诉讼👡💛💋,太闹疼了😡,大股东跟其他股东的关系能否改善一下?”。
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通知主要包括三部分内容💋🥥🍄,一是准则实施安排。明确在境内外同时上市和仅在境外上市并采用国际财务报告准则或企业会计准则编制财务报表的企业,以及在本《通知》施行前根据财会〔2020〕20号已提前执行的企业,应当继续执行新保险合同会计准则🩱;执行企业会计准则的其他企业应当自2026年1月1日起执行新保险合同会计准则,确有困难需暂缓执行的保险公司应当向财政部会计司和金融监管总局机构监管司局提交书面材料说明原因。